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M4是長城哈弗是小型SUV車型，全系標配博世8.1版ABS EBD、可窺縮轉向柱及4門防撞鋼梁，BA緊急制動輔助系統，堪稱良心國產。不過12年款的車燈還是“鹵素行天下”的理念，放到現下氙氣燈與led燈當道，車主表示根本“不夠看”。于是，來到途向車燈改裝近光氙氣燈與透鏡，遠光led燈。

該車原車大燈配置是遠近光分開的鹵素大燈，遠光為H1 ，近光為H7。為了更好的了解該12年款長城哈弗M4車燈的情況，途向車燈為其進行了系統的燈光檢測，下面是檢測結果圖解。

車燈改裝前整體情況：具有6年車齡的車燈通透能達到這種程度，說明車主也是對車燈要求高的人，但是鹵素燈還是不給力啊！朦朧感比較強，亮度也暗。

車燈改裝前近遠光情況：從整體來看還算可以，但是當車燈光線投到檢測板上，我們就可以明顯的看到該車車燈問題相對嚴重。首先，近光燈沒有達到安全行車的最低標準，車燈光線有一半基本投在了地上，影響行車視線，視覺盲區大，加之亮度低，行車安全得不到保障。其次，遠光燈也基本是踩著及格線，光線只有兩個光團，就跟打了兩個手電一樣，光距還特別近，這視覺范圍讓我懷疑該車是不是摩托車。

經過上面的檢測，我們主要從提高車燈亮度與光線分布上改進，才能讓車主獲得良好舒適的汽車照明體現。綜合車主要求改裝近光氙氣燈與透鏡，遠光led燈的計劃，我們推薦車主近光升級來途海拉5雙光透鏡+漢雷氙氣燈+邁斯安定，遠光位置加裝LED燈泡。這樣的改裝能讓氙氣燈與led燈發揮最佳的效果，車主在了解后決定實施改裝，下面是升級后的效果展示。

車燈改裝后整體情況：該車改裝后，配合整車流暢的線條，永不過時的白色，炯炯有神的車燈，真讓人驚艷。

車燈改裝后近遠光效果：我們對車燈高度進行了調整，現都符合車燈照明亮度。我們看到近光燈有犀利的切線，亮度高，光型分布均勻，足夠滿足夜間行車需求。左低右高，切線整齊，光線集中，亮度提升幾倍。在雙光透鏡的助力下，遠燈光照寬廣，射程遠，范圍廣，視野開闊，完美標準的光型，鋪路更均勻，更具穿透力，增加反應時間，保證行車安全。

亮堂亮堂的車燈，車主相當喜歡，改裝后馬上變上路試燈了。

以上是途向車燈改裝車燈的分享，希望能為大家提供參考，內容均為原創，轉載請注明出處，謝謝配合。