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　　很多車友改燈時(shí)都擔(dān)心是不是改過氙氣燈、LED車燈、或者激光大燈后雨霧天穿透力不好，也都相信色溫越高穿透力越低的這個(gè)說法，說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是黃光穿透力強(qiáng)、白光穿透力不好。其實(shí)車友不必過分擔(dān)心這個(gè)問題，下面深圳途向車燈給車友詳細(xì)講解一下。

　　首先先來看一下與穿透力相關(guān)的幾個(gè)概念：色溫、流明、發(fā)光強(qiáng)度!

　　色溫很好理解，簡(jiǎn)單點(diǎn)講就是燈光的顏色，顏色越黃色溫越低;流明是用來描述光通量的單位，流明值越高，說明光通量越高，光通量的高低直接決定穿透力的強(qiáng)弱;發(fā)光強(qiáng)度可以簡(jiǎn)單理解為亮度。

　　這三者之間的關(guān)系可以先來看一組數(shù)據(jù)：

　　色溫 流明 發(fā)光強(qiáng)度

　　4300K = 3500 Lumen = 372500 CD

　　4500K = 3350 Lumen = 362500 CD

　　5000K = 3200 Lumen = 352500 CD

　　6000k = 3000 Lumen = 332500 CD

　　7500k = 2900 Lumen = 332500 CD

　　8000k = 2800 Lumen = 312500 CD

　　10000k = 2750 Lumen = 300000 CD

　　什么是穿透力呢?

　　穿透力就是說雨霧天燈光能夠穿透到達(dá)的距離，從數(shù)據(jù)上看，色溫、流明、發(fā)光強(qiáng)度呈正比，色溫越高、流明越低、相應(yīng)的發(fā)光強(qiáng)度也就降低。所以說車友常說的色溫越高，穿透力越低是有道理的。

　　為什么需要穿透力?

　　穿透力很大作用是起到一個(gè)警示的作用，也就是讓你前后方向的來車能夠提前發(fā)現(xiàn)你。黃光在雨霧天的穿透力比白光強(qiáng)，這也是我們?cè)谟觎F天開霧燈的原因，同樣的，紅光的穿透力比黃色更好，這也是信號(hào)燈和剎車燈都是紅色的原因，但是卻沒有車廠用紅光作為照明來使用。

　　作為照明使用，燈光越亮越好，雖然會(huì)犧牲一部分穿透力，但是從數(shù)據(jù)上來看，降低量很少，可以忽略。另外一方面，雖然低色溫的黃光穿透力強(qiáng)，但黃光的射程很短，近光基本上有20米，遠(yuǎn)光也在70米左右，其對(duì)于周圍的物體識(shí)別也不夠清晰，車友開車很容易產(chǎn)生疲勞，安全性能不高。

　　而車燈改裝的氙氣燈、LED燈、激光大燈亮度至少比鹵素?zé)籼嵘?倍，照射距離很遠(yuǎn)，寬度也大大提升，近光標(biāo)準(zhǔn)30米，遠(yuǎn)光可達(dá)300米，從而彌補(bǔ)了白光穿透力降低的影響。加上白光的顯色性很高，達(dá)到80%以上，人眼在正白光的色溫感知度上為舒適。

　　為什么會(huì)有改了氙氣燈或者LED燈后雨霧天看不清的說法呢，那是因?yàn)檐囉迅牡氖锹阊b燈泡，途向車燈每年都會(huì)接到很多改過裸裝燈泡再次改透鏡的車友。這是因?yàn)槁銦襞菖c原車燈碗反射焦點(diǎn)不匹配，造成燈光散射嚴(yán)重，加上雨霧天反射，燈光更加看不清。所以合理的改燈很重要。