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目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由于HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品，不可貪小失大。

有的車友會問了：“這會被罰，那會被罰，沒法改了吧?”其實，遵循著法規規定，在法規允許范圍內改裝車燈，還是可以做到的。首先，如果要升級氙氣燈，必須是原來就使用氙氣大燈的汽車，在法規規定范圍內提高燈光的亮度;其次，對于原車使用鹵素燈泡的汽車，按相關規定不能改為氙氣燈，但可以在規定要求內選用原廠車燈提高亮度，以達到提升燈光效果的作用。

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一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由于為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然后這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由于改裝大燈的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些

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截至2014年底，中國機動車保有量達2.64億輛，其中汽車1.54億輛，近幾年以每年1500萬車輛的增長。適合燈光升級在70%以上，總數量在1億輛以上，每年改燈數量卻不超過20萬輛，僅占千分之二。而美國的汽車改裝率達到70%，日本的汽車改裝率更是高達80%。2014月1日推出新車6年免檢政策，2015年10月1日原廠汽車改裝合法化，由此可見：中國汽車改裝市場潛力巨大。