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在10萬元車型都開始標配加裝led大燈的時代，鹵素燈車主心里的苦誰能知道！

難道低配車就不能擁有高大上的車燈？正在我們為此發愁時，加裝led大燈走進了我們的視線，今天阿帕就來說下后裝市場中的加裝led大燈。

原車為鹵素燈或氙氣燈的車輛想改裝為led大燈，目前有2種方式，換總成和改裝，那么這2種方式那個更好呢？

換總成是一種無損的改裝方式，如果本車型有led車燈的配置，那么車主可以到4s店加裝led大燈總成更換，如果本車型沒有這個配置，那么可以到網上看下副廠，一般熱門車型國內都會有相應的配件。

換原廠總成是一種最好的升級方式，但是費用就會偏高，一般4000以上，副廠的相對便宜很多，一般3000左右，但對應的質量就無法保障，很考驗車主判斷力和經驗。

換原廠總成太貴，副廠質量差，都不想要！那就只能改裝車燈，將原廠的總成拆開更換內部的車燈配置，達到升級的目的，但部分車主顧慮重重，擔心效果也擔心質量！！

效果、質量好不好就看使用的產品和改裝店的工藝了，如果使用3無產品到業余門店改裝，那這個不出問題都不合理。

用合格產品到專業改燈店改裝基本沒有問題，除非你是特例。

加裝led大燈改裝方式有2種，改裸燈與改一體式大燈。

裸燈改裝，購買對應型號的裸燈后直接替換即可，操作簡單，費用低，一般500左右，但由于是利用原車反光碗反射燈光，光型、亮度都不及一體式大燈。

對于要改裝led大燈的車主，阿帕都會建議改裝一體式的led大燈，其自帶透鏡，不僅照路效果好，還不會影響別人，一套一體式led雙光透鏡大燈價格在2000左右，還是比較實惠的。

一體式的加裝led大燈，好壞如何分辨？

1.散熱方式：眾所周知加裝led大燈是冷光源，對于散熱有一定的要求，高溫環境下，容易光衰并故障，主流有散熱帶和風扇散熱。

散熱帶是被動散熱，只有在溫度達到一定程度的時候才會工作。而風扇散熱是主動散熱，車燈一開啟就開始工作。

相比之下風扇的散熱效果更高效，在選購的時候盡量選擇風扇散熱，其中磁懸浮風扇最好。

2.燈珠質量：決定性因素，車燈的亮度是多少全看這個了，國內也有廠家做led燈珠，但是在亮度和質量上還是比不上進口的，好的加裝led大燈都是采用進口燈珠。

以上2點是看一個led大燈的好壞，但是適不適合又是另外一回事，部分加裝led大燈基于散熱的需求，產品體積較大。總成小的車輛根本安裝不上，所以大家在選購led大燈的時候最好是選擇體積小點的。問下店家，本車能不能裝等，避免購買后出現不適用的情況。